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LED亮化工程-路燈:LED光源應(yīng)用將謹(jǐn)慎
來(lái)源:LED資訊 作者:LED資訊 發(fā)布:2011-3-10 隸屬:產(chǎn)品新聞LED洗墻燈 點(diǎn)擊:7412
關(guān)鍵詞:亮化工程、照明亮化、夜景燈光、亮化施工、LED亮化工程
路燈:LED光源應(yīng)用將謹(jǐn)慎
轉(zhuǎn)舵企業(yè)不少。“十城萬(wàn)盞”工程實(shí)施以來(lái),21個(gè)試點(diǎn)城市已有160萬(wàn)盞以上LED燈具得到示范應(yīng)用,節(jié)電超過(guò)1.64億度,這些城市共有半導(dǎo)體照明企業(yè)2000多家,產(chǎn)值約759億元,初步形成產(chǎn)業(yè)集聚。隨著“十城萬(wàn)盞”試點(diǎn)工作的實(shí)施,許多傳統(tǒng)照明企業(yè)紛紛進(jìn)入半導(dǎo)體照明領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級(jí)大幕業(yè)已拉開。寧波市是我國(guó)照明產(chǎn)業(yè)的聚集地,有超過(guò)4000家傳統(tǒng)照明企業(yè),目前近1/3的企業(yè)已經(jīng)或計(jì)劃向半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,一些傳統(tǒng)照明領(lǐng)域的上市企業(yè)也投入巨資轉(zhuǎn)入LED的研發(fā)和生產(chǎn)。
出現(xiàn)兩極分化。“產(chǎn)業(yè)熱得發(fā)燙,市場(chǎng)冷的發(fā)顫”,這就是國(guó)內(nèi)LED城市照明產(chǎn)業(yè)目前所面臨的最大尷尬。究其原因并不復(fù)雜,近兩年的全國(guó)性“試驗(yàn)”結(jié)果讓每個(gè)城市都必須面臨一次艱難的選擇:按照政府的鼓勵(lì)選擇國(guó)內(nèi)品牌,但絕大多數(shù)中國(guó)LED照明企業(yè)并不具備生產(chǎn)高質(zhì)量LED燈的能力;選擇國(guó)外品牌可以保證質(zhì)量,但要面臨更高的成本負(fù)擔(dān)。記者走訪了中山路燈企業(yè),大部分僅將LED光源作為嘗試性生產(chǎn),能源合同等“行規(guī)”也讓部分純LED路燈企業(yè)遭遇“收款難”。
投資成本過(guò)高。LED燈具有其不足之處。LED燈具均勻度低,同樣里程道路比高壓鈉燈使用的燈數(shù)要高出20-30%左右,并且燈具價(jià)格要高出高壓鈉燈3-4倍,初始投資成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于高壓鈉燈,并且由于燈具數(shù)量增加,雖然維護(hù)成本和耗電量降低,但整體運(yùn)行成本要高于高壓鈉燈。LED燈具光源指向性強(qiáng),視覺效果眩光會(huì)略高于高壓鈉燈。雖然從環(huán)境方面考慮,LED燈具發(fā)光效率高,不含汞、鈉有害元素,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染,是更符合綠色照明的產(chǎn)品,具有良好的社會(huì)效應(yīng),但是LED光源在道路照明應(yīng)用中由于受到均勻度和無(wú)大功率光源的限制,以現(xiàn)在LED路燈的技術(shù)水平,無(wú)法在主干路等重要路段應(yīng)用,只適宜在城市支路的低桿照明使用,如小區(qū)內(nèi)部道路,由于路燈數(shù)量大,維護(hù)不便,使用LED路燈可以大大減少維護(hù)量,且由于其顯色性高,能為小區(qū)營(yíng)造出更舒適的視覺環(huán)境。值得一提的是,以現(xiàn)在的燈具價(jià)格計(jì)算,LED其投資成本和運(yùn)行成本總和遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于高壓鈉燈。據(jù)此分析,2011年道路照明上馬LED的步伐將放緩。
文章來(lái)源:LED資訊
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