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　　城市照明是國家現代化的重要標志之一，目前世界上電能的五分之一用于照明。根據專家預測，2020年，我國的電力需求為4.6萬億度，其中年照明用電量約占總發電量的15%，為5.25千億度。這5.25千億度是個什么概念？以三峽為例，目前三峽裝機容量為980萬千瓦，一年不停機，可發電0.86千億度。那么，我國照明用電的總需求量就相當于6個三峽大壩一年不停機所發的電量。

　　當前，隨著我國經濟快速增長，能源緊張的矛盾日益凸顯。為此，國家將“照明器具”列入節能重點領域，在“十一五”、“十二五”期間，大力推進綠色節能照明工程，LED路燈燈泡（電網型）就是LED技術（即半導體綠色照明技術）的重要節能應用。

　　由于LED是一種壽命長、功耗低、無輻射的節能環保型光源，大多專家預測21世紀將是以固體發光材料為核心的，即以LED為代表的新型光源、綠色照明的世紀。今后，隨著發光二極管發光效率的提高，LED的發光強度會大幅度的提高，再結合相應控制技術的進步，相信不久的未來，LED光源會掀起一次照明領域新的革命。

　　使用LED大功率路燈更節能

　　在我國半導體照明示范工程等政策的推動下，中國LED路燈市場將保持較快的市場發展速度，2012年，我國市場規模將由2008年的5.6億元增長至39.6億元，年復合增長率達到63.0%。

　　說起LED大功率路燈的優勢，上海策元實業有限公司總經理汪玉文如數家珍：LED路燈本身的特性——光的單向性，沒有光的漫射，保證光照效率；LED路燈有獨特的二次光學設計，將LED路燈的光照射到所需照明的區域，進一步提高了光照效率，以達到節能目的；LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉燈顯色指數只有23左右，而LED路燈顯色指數達到75以上，從視覺心理角度考慮，達到同等亮度，LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上；LED路燈的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍達到道路使用照度要求，而高壓鈉燈光衰大，一年左右已經下降30%以上；LED路燈有自動控制節能裝置,能實現在滿足不同時段照明要求情況下最大可能的降低功率，節省電能；光效高，采用≥100LM以上的芯片，相對于傳統高壓鈉燈能節能75%以上。綜合上述原理，大功率LED路燈的節能效果顯著，代替高壓鈉燈可節電60%以上。與此同時，LED大功率路燈的維護成本低，相對于傳統路燈，LED路燈維護成本極低，經過比較，不到2年即可收回全部投入成本。

　　使用LED大功率路燈更環保

　　為什么使用LED大功率路燈更環保呢？汪玉文說，LED技術為最新高科技的節能環保材料，如可以全部采用LED光源，照明用電將節約80%以上，用電少了，就可以少建電廠，減少二氧化碳、氮氧化物排放量和二氧化碳溫室效應，提高我們的控制質量。同時，LED本身不含鉛、汞，無污染、無閃爍，安全、綠色環保，可以解決傳統照明汞污染等問題。

　　節能工作是一項跨行業、綜合性的工作，因此政府部門在項目立項時要注重節能。汪玉文說，若用LED光源替代白熾燈則可節電80%以上。路燈若用超高亮度發光二極管替代白熾燈不僅可節電80%以上，不需要高壓鎮流器等任何配件，免除小偷等不法分子的破壞，而且LED光線的角度性控制，不會對司機產生刺眼，具有較好的路面誘導性。推廣使用LED光源節能優勢明顯，具有劃時代的社會效益和意義。

　　按照科學發展觀的要求，大力推行LED綠色照明，不但是解決電力緊缺矛盾的重要途徑，更重要的是節約能源、保護環境、促進健康、可持續發展的必然需要。從這一意義出發，我們應該加速推進綠色照明的進程，為廣大人民創造一個安全、健康、舒適、高品位的城市照明環境。LED電網路燈，節能80%以上，可將節省的電能用于支持企業生產建設，具有特別重要的意義和社會效益。