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　　日前，上海城建旗下城建設計總院與路橋集團聯合中標內環線高架浦西段路燈改造設計施工總承包項目，工程將于春節后啟動。

　　據城建設計總院介紹，建于上世紀90年代的內環高架浦西段配套的1800余套高壓鈉燈路燈經過近20年的運行，已顯出不同程度的“疲態”甚至“病害”。經勘察，目前內環高架上的燈桿表面因氧化而銹跡斑斑，燈具透光罩因老化導致透光性下降，燈具反射器表面氧化變色，反射性能降低，這些都使得道路的照明水平下降，直接影響行車安全，浪費照明用電。同時，部分路燈下端的基礎與燈桿間的螺栓、螺帽等連接件老化、腐蝕或損壞，導致路燈存在傾覆倒塌的安全隱患。

　　根據改造方案，本次改造路段南起南浦大橋浦西引橋，北至周家嘴路，全長近29公里。新路燈將采用金鹵燈和LED燈，與現有高壓鈉燈相比，兩種光源的節能效率可分別達到45%和57%。此外，路燈基礎部分也將采取修復或更新的方式以提高強度，更換基礎上燈桿，新燈桿的高度為9.5米，與現有燈桿高度保持一致，可抵御50年一遇的風力沖擊。

　　由于內環高架交通流量大，無法進行封道施工，因此燈改工程將在每天凌晨實施，期間將采取一盞路燈隔一盞路燈的間隔方式進行，以保證施工路段最基本的照明要求。內環線路燈全線更換升級后將有效提升道路照明品質，為提升內環通行安全，提升駕駛舒適度發揮積極作用。