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新聞詳情
廣州航空障礙燈--航空障礙燈設置規范
來源: 作者: 發布:2014-11-5 隸屬:照明技術知識 點擊:11548
廣州航空障礙燈--航空障礙燈設置規范
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一、 航空障礙燈設置的場所及范圍《中華人民共和國民用航空法》及國家有關文件對障礙燈的設置有明確規定。
1、機場凈空保護區的限高或超高建筑物應設置飛行障礙燈和標志。
2、航路上及飛行區周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物體應當設置飛行障礙燈及標志。
3、有可能影響飛行安全的地面高聳、高大建筑物和設施,應當設置飛行障礙燈和標志,并保持正常狀態。
4、公安、消防、交通等部門在城市中建有停機坪,城市上空視為凈空,城市中的高大建筑物 和構筑物也應設置障礙燈及
二、 航空障礙燈的有關標準、規定和建議《民用機場飛行區技術標準(MH51002000)》、國際民航組織頒發的《國際標準和建設措施機場》附件十四及中華人民共和國民用航空行業標準《航空障礙燈(MH/T6012-1999)》。對障礙燈有如下規定:障礙物設置的航空障礙燈必須在空中俯視與地面恒定光源有明顯區分和能達到規定遠的可視距離。
(一)、航空障礙燈的分類:根據MH/T6012-1999及國際民航組織頒發的《國際標準和建議措施機場》附件十四,障礙燈分低光強、中光強和高光強三大類:
1、低光強障礙燈為恒定發光、紅色,峰值光強大于32.5cd,只有在障礙物低于45米才單獨使用,障礙物高于45米時必需與中光強、高光強障礙燈配合使用。如45米以上的建筑物及設施設置有多層中光強或高光強障礙燈,在中光強或高光強障礙燈之間可設置低光強障礙燈。A型或B型低光強障礙燈予以照明;除航空器外,在車輛和移動物體上均必須設置C型低光強障礙燈,在應急和保安用的車輛上顯示的C型低光強障礙燈必須發出藍色閃光,而在其他車輛上顯示的C型低光強障礙燈必須發出黃色閃光;在“跟隨我”車輛上必須設置D型低光強障礙燈
2 、中光強障礙燈按發光要求分為三種:
A、中光強A型障礙燈為白色閃光燈,有效光強20000cd-2000cd,用于105米以上的建筑物和設施及背景光較強的障礙物或與高光
強B型變光配合使用。
B、中光強B型障礙燈為紅色閃光燈,有效光強2000cd±25%,用于105米以下的建筑物和設施單獨使用或與中光強A型、高光強A型障礙燈配合使用。
C、中光強C型障礙燈為恒定紅色發光燈,有效光強2000cd±25%,用于105米以下的建筑物和設施單獨使用。一般在特定場合使用,如雙套系統。
3、高光強障礙燈按發光要求分為兩種:
A、高光強A型障礙燈為白色閃光燈,并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天侯變化強度閃光,峰值光強分別是白晝200000cd±25%;黃昏或黎明20000cd±25%;夜間2000cd±25%;主要用于超過150米以上的建筑物及其設施使用,或與中光強障礙燈配合使用。
B、高光強B型障礙燈為白色閃光燈,并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天侯變化強度閃光,峰值光強分別是白晝100000cd±25%;黃昏或黎明20000cd±25%;夜間2000cd±25%;主要用于標示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處。
(二).1、各種光強障礙燈的選用(H為建筑物高度) H<45米,采用低光強ZH-800AL型障礙燈使用
45米<H<105米,采用中光強B型ZH-800AZR障礙燈配合低光強使用
105米<H<150米,采用中光強A型ZH-800AZW障礙燈配合中光強B型和低光強使用
H > 150米,采用中,高光強A型ZH-800AH/KC障礙燈配合中低光強使用 對于超高電線塔、桿則采用高光強B型ZH-800AH/K型障礙燈配合中低光強使用
三 障礙燈的有效光強分別為:
① 低光強障礙燈有效光強32.5cd,紅色閃光或常明;
② 中光強障礙燈有效光2000~20000cd,一般為紅色閃光;
③ 高光強障礙燈有效光強2000~200000cd,一般為白色閃光(背景強度<50cd)。
四、防雷保護:
1) 頂端設置的障礙燈應安裝避雷器,避雷器部分應于避雷帶等設施緊密相連。
2) 建筑物中間部位的燈器,需采用金屬網罩加以保護,并與燈器的金屬部分均作良好接地處理
廣州全路公司服務范圍:
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